Ils veulent remettre le Train Jaune sur les bons rails

“C’est un train quotidien dont nous avons besoin !”, voici la principale demande du comité des usagers de la ligne du Train Jaune. Pour le groupe, le train est aujourd’hui à but touristique et pas du tout utilisable au quotidien. Cela leur paraît impensable qu'au vu de l’urgence climatique actuelle et de la fragilité économique du territoire le train ne soit pas mis au service des habitants. 

Un train peu pratique

“Aujourd’hui, à de rares exceptions près, on ne prend plus le Train Jaune pour arriver ou partir du territoire”, voici les mots utilisés dans le manifeste du comité pour décrire l’utilisation actuelle le train. Aujourd'hui, utiliser le réseau ferré pour les habitants de la vallée est un vrai chemin de croix. Les horaires ne sont pas adaptés, les trains peuvent être supprimés sans que les usagers ne soient prévenus et les correspondances très compliquées à avoir. Le comité aimerait au minimum qu’un aller-retour à Perpignan soit fait dans la journée, avec un départ tôt le matin et un retour dans la soirée. Pour l’association, cela faciliterait le tourisme régulier, mais aiderait aussi les personnes qui souhaitent voyager en train. 

Une attraction touristique

La principale et presque unique utilisation du Train Jaune est touristique et là est bien le problème pour l’association, qui reconnaît tout de même la chance et l’attractivité que représente la ligne de train. Le comité assure que "pour la SNCF, ce train est une attraction, pas un moyen de transport. Nous voulons inverser cette logique” mais nuance en précisant que “les 2 usages ne sont pas contradictoires”.

Une lettre à l’attention des maires

L'absence des 66 maires des communes du Parc Naturel Régional des Pyrénées Catalanes lors de l’assemblée générale du comité des usagers de la ligne du Train Jaune le 17 décembre 2022 n’est pas passée inaperçue. L’association a donc envoyé une lettre à tous ces maires pour signifier que leur soutien est important. Cela montrerait que la SNCF fait des mauvais choix concernant cette ligne. Le comité espère que cette lettre entraînera des actes, parce que les membres n’y arriveront pas tout seul, “Si nous voulons ce train. Gagnons ensemble ce train”.